2025 Yılında En Çok Satan Araçlar

Küresel otomotiv sektörü, 2025 yılında hem büyüme hem de dönüşüm sürecini bir arada yaşıyor. Elektrikli ve hibrit araçlar, sürdürülebilirlik ve teknolojik yeniliklerle pazarın dinamiklerini değiştirirken, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlar hâlâ önemli bir paya sahip. Tüketici tercihlerinde yaşanan değişimler, yeni model lansmanları ve ikinci el pazarındaki hareketlilik, otomotiv sektörünü şekillendiren başlıca unsurlar arasında yer alıyor. Türkiye ise bu dönüşümde hem sıfır hem de ikinci el araç pazarında dikkat çeken bir büyüme ve çeşitlilik sergiliyor.

Küresel Otomotiv Pazarı

2025 yılında küresel otomotiv pazarında büyüme beklentisi temkinli bir iyimserlikle sürüyor. S&P Global Mobility verilerine göre, dünya genelinde yeni araç satışlarının 89,6 milyon adede ulaşması öngörülüyor; bu da bir önceki yıla göre %1,7’lik bir artış anlamına geliyor. Özellikle Çin %4, ABD ise %2,5 büyüme ile küresel satışlara öncülük ediyor. 

Avrupa ise yüksek fiyatlar, zayıf tüketici güveni ve gümrük vergileri nedeniyle %1,5’lik daha düşük bir büyüme oranı ile geride kalıyor. Elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi artarken, tamamen elektrikli araçların büyüme hızında bir yavaşlama dikkat çekiyor. Hibrit teknolojiler ise daha ulaşılabilir ve pratik bir çözüm olarak öne çıkıyor.

Türkiye’de En Çok Satan Araçlar (2025)

2025’in ilk çeyreğinde Türkiye otomobil pazarında rekabet oldukça yoğun. Sıfır araç satışlarında öne çıkan markalar ve modeller, tüketicilerin değişen beklentilerini ve yeni teknolojilere olan ilgisini yansıtıyor. Aşağıda, 2025 yılında Türkiye’de en çok satan markalar ve modelleri bulabilirsiniz:

En Çok Satan Otomobil Markaları:

• Renault
• Toyota
• Fiat
• Volkswagen
• Hyundai
• Peugeot
• Opel
• BYD
• Skoda
• BMW

En Çok Satan Otomobil Modelleri:

• Renault Clio
• Renault Megane
• Fiat Egea Sedan
• Toyota Corolla
• Peugeot 2008
• Togg T10X
• Citroen C4X
• Fiat Egea Cross
• Toyota C-HR
• Nissan Qashqai

Renault, 2025’te de liderliğini korurken, Toyota ve Fiat gibi markalar da üst sıralarda yer alıyor. Çinli BYD markasının hızlı yükselişi dikkat çekiyor. SUV gövde tipine sahip araçlar, Türkiye’de en çok tercih edilen segment olarak öne çıkıyor.

Türkiye’de Elektrikli ve Hibrit Araçlar

Elektrikli ve hibrit araçlar, 2025’te Türkiye otomotiv pazarında ciddi bir büyüme kaydetti. Elektrikli araç satışları, geçen yıla göre %71 artarak dikkat çekici bir seviyeye ulaştı ve toplam satışlardan %13 pay aldı. Hibrit araçlar ise 63.884 adetlik satışla elektrikli araçların da önünde yer aldı.

2025’te Türkiye’de En Çok Satan Elektrikli ve Hibrit Modeller:

• Togg T10X (Elektrikli)
• Tesla Model Y (Elektrikli)
• BYD Atto 3 (Elektrikli)
• BYD SEAL U DM-i (Hibrit)
• Toyota C-HR (Hibrit)
• KGM Torres EVX (Elektrikli)

Yerli üretim Togg T10X, elektrikli araç pazarında zirvede yer alırken, Tesla ve BYD gibi global markalar da önemli satış rakamlarına ulaştı. Hibrit araçlarda ise Toyota ve BYD’nin modelleri öne çıkıyor. Elektrikli araçların pazar payının yıl sonunda %18’e ulaşması bekleniyor.

İkinci El Pazarında En Çok Satan Modeller

2025 yılında ikinci el otomobil pazarı da hareketliliğini sürdürüyor. Sıfır araç fiyatlarının yüksek seyretmesi, ikinci el araçlara olan talebi artırıyor. Satışlarda özellikle ekonomik, dayanıklı ve yaygın servis ağına sahip modeller öne çıkıyor.

2025’te Türkiye’de En Çok Satan İkinci El Araçlar:

• Renault Clio
• Renault Megane
• Fiat Egea
• Opel Astra
• Toyota Corolla
• Ford Focus
• Volkswagen Passat
• Honda Civic
• Volkswagen Polo
• Opel Corsa

Renault Clio ve Megane, ikinci el pazarında liderliğini korurken, Fiat Egea ve Toyota Corolla gibi modeller de yüksek satış rakamlarına ulaşıyor. İkinci el pazarında satılan araçların %31’i 0-5 yaş, %27’si 6-10 yaş, %42’si ise 11 yaş ve üzeri araçlardan oluşuyor. Fiyatlarda ise genel olarak bir düşüş trendi gözleniyor.

Sektörel Analiz ve Gelecek Beklentileri

2025 yılı, otomotiv sektörü açısından hem zorluklar hem de fırsatlar barındırıyor. Küresel ölçekte elektrikli ve hibrit araçların yükselişi, üreticileri yeni teknolojilere ve sürdürülebilirlik yatırımlarına yönlendiriyor. Türkiye’de ise elektrikli araç üretiminde ciddi bir sıçrama bekleniyor ve yerli üreticilerin ihracat potansiyeli artıyor. Sıfır araç pazarında 1 milyon adedin altına düşülmesi beklenmezken, ikinci el pazarının 8-9 milyon adet aralığında gerçekleşmesi öngörülüyor.

Avrupa’daki regülasyon değişiklikleri, gümrük vergileri ve ekonomik belirsizlikler sektörde büyümeyi sınırlarken, Çin ve ABD gibi büyük pazarlar büyümeye devam ediyor. Türkiye ise elektrikli araçlar ve yeni teknolojilere hızlı adaptasyonuyla bölgesel bir merkez olma yolunda ilerliyor.

Genel Değerlendirme

2025 yılı, otomotiv sektöründe köklü bir dönüşümün yaşandığı bir yıl olarak öne çıkıyor. Küresel pazarda büyüme oranları geçmiş yıllara kıyasla daha düşük seyretse de, elektrikli ve hibrit araçların yükselişi sektöre yeni bir dinamizm kazandırıyor. Türkiye’de sıfır araç pazarında Renault, Toyota ve Fiat gibi köklü markalar öne çıkarken, elektrikli araç segmentinde yerli üretim Togg ve Çinli BYD’nin hızlı yükselişi dikkat çekiyor. Hibrit araçlar, hem ekonomik hem de çevreci çözümler sunarak tüketicilerden yoğun ilgi görüyor.

İkinci el pazarında ise Renault Clio ve Fiat Egea gibi modeller, uygun fiyat ve düşük işletme maliyetleriyle tüketicilerin tercihi olmaya devam ediyor. Sektördeki fiyat dalgalanmalarına rağmen, ikinci el araçlara olan talep güçlü kalıyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması, şarj altyapısının gelişmesi ve batarya teknolojilerindeki ilerlemeler, Türkiye’nin otomotivde bölgesel bir merkez olmasını destekliyor.

Önümüzdeki dönemde, otomotiv sektöründe sürdürülebilirlik, dijitalleşme ve yeni iş modelleri belirleyici olmaya devam edecek. Elektrikli ve hibrit araçların pazar payı giderek artarken, tüketicilerin beklentileri de daha fazla teknoloji, güvenlik ve çevre dostu çözümlere kayıyor. Türkiye, hem üretim hem de tüketim tarafında bu dönüşüme hızlı adapte olarak, küresel pazardaki rekabet gücünü artırma potansiyeline sahip.